循着隆隆的机械轰鸣声望去，两台起吊能力达220吨重的大型吊车正进行预制梁吊装工作。近日，从湖北路桥集团十堰至淅川高速公路（湖北段）二标项目部施工现场了解到，随着丁家营枢纽互通架梁工作的启动，该标段一期土建工程进入全面冲刺阶段。湖北电视台《楚天经纬》栏目组来到现场，进行了实地采访报道。

十堰至淅川高速公路（湖北段）是一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道，串联起栾川老君山、丹江水库、武当山、神农架等优质旅游景区，全线长41.157公里，桥隧比为50%，预计于2022年年底建成通车。

项目自开工以来，先后克服了红线征地难、拆迁任务重的困难，面对疫情和汛情带来的不利影响，湖北路桥建设者们将先进施工管理经验融入实践，在落实好防疫、安全措施的前提下，加快项目推进进度，助力十堰至淅川高速公路湖北段项目打造百年平安品质工程，为湖北创建交通强国先行区贡献力量。

据湖北省路桥集团有限公司十淅二标项目部，项目总工程师瞿志锋介绍，该项目部遵循“品质工程”、“平安工程”、“绿色示范工程”的建设目标。狠抓现场施工精细化、规范化、标准化、信息化、人本化，努力创建安全文明施工现场:主动对标优秀施工企业，提升项目管理水平。采用先进工艺工装，持续开展微创新，助力十淅高速公路湖北段打造“百年平安品质工程”。

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