6月15日，随着盾构机刀盘缓缓停转，武汉地铁19号线武~鼓区间左线实现贯通，工程建设全面提速，2023年底全线通车运营目标胜利在望。湖北电视台《楚天经纬》栏目组来到现场，进行实地采访与报道。

轨道交通19号线全长约23.3千米，共设站7座。开工以来，中交一公局集团进场即决战，通过实施领导班子带班制24小时轮班作业，掀起大干热潮。

据中交一公局集团武汉市轨道交通19号线鼓架山站土工建设总工程师杨帆介绍，项目通过超前谋划，技术先行，先后克服了长距离曲线掘进，超硬岩掘进，软岩掘进，盾构机先后穿越一公里严西湖以及老旧城区，项目盾构区间的全面完成，为武汉地铁十九号线顺利通车奠定了坚实基础。

项目团队与公司专家组、设备厂家携手攻坚，相继设计定制了快速换刀装置、管片拼装等施工循环周期技术，取得平均每天掘进10环，高峰期20环的好成绩。

中交一公局集团武汉市轨道交通19号线鼓架山站土工建设党支部书记殷华斌告诉记者，中交一公局武汉地铁19号线项目，自项目进场以来克服工期紧、任务重的压力，七个月完成车站结构主体施工，八个月完成3.2公里区间掘进任务，用他们的实际行动，证明中交人，能打胜仗、善打胜仗、攻必克、战必胜的精神，通过党支部战斗堡垒，红色引擎，助推我们中交人只争朝夕的拼搏精神，用他们的实际行动践行对武汉地铁建设的初心与使命。

视频地址：https://wx.vzan.com/live/page/shortVideo/574782?zbid=2141270852&v=1687252760553