通讯员:王卫兵  罗殿圣

近日，由中铁隧道局集团承建的引江补汉工程土建5标项目迎来重大进展。其核心设备“江汉云梦号”单护盾硬岩掘进机部件陆续抵达11号检修洞，启动现场组装，标志着项目建设迈入新阶段。春节将至，建设者们坚守一线岗位，掀起大干热潮。

 据中铁隧道局集团引江补汉工程土建5标项目经理部，副经理贺东泽介绍，本台TBM全长140米，总重量3200吨，开挖直径12.23米。“江汉云梦号”TBM部件已开始陆续进场，2024年12月30日开始组装，计划春节期间不放假，于2025年2月10日开始步进始发

据悉，“江汉云梦号”是国内隧洞工程应用最大直径单护盾TBM，此次顺利进场与组装，彰显了团队过硬的建设能力和一流管理水平，后续将依托中铁隧道局在隧道施工和掘进机上的技术优势，应用盾构隧道智能建造V2.0体系，推动我国乃至全球隧道工程领域智能化发展。

 通过中铁隧道局集团引江补汉工程土建5标项目经理部安全总监刘志成了解到，

企业的“江汉云梦号”TBM进场以后，采取分区码放，由公司后方盾构技术中心的专业人员进行组装，现场采取650吨的履带吊，进行双机起吊，由专人监控、专人指挥，项目领导班子成员24小时带班作业，并与地方应急部门建立了联动机制，发生突发事件，第一时间高效处置，确保安全顺利组装完成

项目10号竖井深484米，是全线控制性工程，具有软岩大变形、有害气体超标等问题，是工程中的重难点，项目团队持续发扬“忠诚担当攻坚克难尖刀连”精神，保障了施工高质量高效率推进。

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