近日，中交二航局五分公司承建的庞公大桥项目，北引桥首联箱梁顺利完成浇筑，大桥建设进入箱梁架浇全新阶段。湖北电视《楚天经纬》栏目组来到现场，进行了实地采访报道。

庞公大桥位于湖北省襄阳市，是汉江首座、世界上第四座三塔两跨式悬索桥，也是世界首例在塔柱钢混结合段，采用大体积UHPC浇筑的施工项目。目前，大桥中主塔正进行钢塔柱吊装施工，两个边塔塔柱施工已基本完工，桥梁整体施工稳步推进。

据中交二航局襄阳庞公大桥项目部 副总工程师罗运介绍，庞公大桥主墩钢围堰下沉定位需下穿11米覆盖层，其中有7.1米为密实的卵石层，项目部成立qc小组优化施工工艺，确定采用空气吸泥法进行围堰下沉定位。通过“一”字型水淼和“T”字型水淼对基床进行破坏，潜水员下水打捞刃角处块石，围堰配重等多项措施进行围堰纠偏，减少下沉阻力，保证围堰的精确定位。

在施工过程中，项目部始终秉承绿色施工的理念，利用溜槽将钻孔产生的泥浆导流到岸边集中处理，有效地保护汉江的生态环境。还大力开展党建工作，定期举办项目书记讲党课、主题党日等活动，注重人才培养，着力培养一支高素质人才队伍，在2017年度荣获“湖北省工人先锋号”称号。

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