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近日,中交二航局五分公司承建的襄阳庞公大桥项目主塔成功封顶,大桥建设进入上部结构施工阶段。湖北电视台《楚天经纬》栏目到该地进行了采访报道。
据中交二航局襄阳庞公大桥项目部项目常务副经理吴小斌介绍,上部结构施工是全桥的一个核心所在,既是技术核心,也是安全控制的一个重点,他们将精心组织施工确保2019年底主桥合龙,给襄阳市人民交上一份满意的答卷。
庞公大桥位于湖北省襄阳市,北起樊城区长征路南至襄城区庞公路,双向六车道,全长2.7公里,是汉江首座、世界上第四座三塔两跨式悬索桥,也是世界首例在塔柱钢混结合段,采用大体积UHPC浇筑的施工项目。
据中交二航局襄阳庞公大桥项目部总工程师罗运介绍,二号主塔是设计为钢混结合的这个门形框架结构,下塔柱是混凝土塔柱上塔柱是钢塔柱,钢混结合段的这个设计要求非常高,强度要求非常高,他们是采用C100兆帕超高性能混凝土,在国内也是首次应用到这个钢塔的钢混结合段的施工中。
在庞公大桥项目建设过程中,项目部高度重视汉江水体保护工作,并取得多项专利成果,还先后获评湖北省建筑工程安全文明施工现场、武汉市建筑行业双十佳等荣誉。
项目部在按时完成进度的同时,还开展了丰富的工会活动,并组织员工参加襄阳马拉松志愿者服务,获评湖北省工人先锋号。
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