近日，湖北与重庆交界处的利万高速鄂渝站ETC门架完成吊装，宣告我省取消高速公路省界站工程开工以来，第一座省界ETC门架正式建成。湖北电视《楚天经纬》栏目组来到现场，进行了实地采访报道。

该项目由湖北交投建设集团有限公司施工建设，旨在实现全路网不停车快捷收费，车辆直接走ETC通道上高速，每走完一段，门架系统自动扣费，即不停车收费和分段计费。

据介绍，在取消高速公路省界收费站工程中，我省需改造收费站353个，时间紧，任务重。因此首个省界ETC门架项目在攻克技术难题上做到“三精，两准”，采用事前、事中、吊装现场、全站仪、水准仪、红外线精确测量，细化施工流程，准确预判吊装、运输、安装的各个细节，使整个吊装工作将厂内预吊和现场实吊实现无缝对接，确保在最短时间内完成吊装工作，也为9底前单位完成所有的ETC门架系统建设而发挥示范带头作用。

据湖北交投建设集团长江路桥鄂西分公司党支部书记、项目经理周坤介绍，作为全省第一座省界ETC门架的正式建成，湖北省交投、建设集团、鄂西运营公司、长江路桥党委积极响应国家关于公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案，制定作战图和时间表，组织施工部署，确保按期优质完成各项任务，提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。

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