9月4日上午，中铁十二局承建的武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段与汉丹铁路交叉工程首个节段混凝土开始浇筑，标志着孝感北涉铁项目进入施工最后冲刺攻坚阶段。湖北电视《楚天经纬》栏目组来到现场，进行了实地采访报道。

武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段是《湖北省省道网规划》的重要组成部分。跨汉丹铁路立交桥全长130米，主墩采用双肢薄壁矩形墩身，转体重量16000吨，施工制约因素多，安全措施复杂。

据中铁十二局集团武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段与汉丹铁路交叉工程项目经理周逸瑜介绍，武汉城市圈环线高速公路跨汉丹铁路采用2×65m预应力混凝土连续箱梁转体跨越，施工难度大、工期紧、风险高、精度及质量要求高，为本项目的重点控制性工程。

为确保工程按期保质完成，项目部全体人员坚持科学务实、精益求精，积极开展技术攻关，同时抓好质量和安全管控，努力为武汉城市圈环线高速公路建设奉献全部力量。  

据中铁十二局集团武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段与汉丹铁路交叉工程项目经理周逸瑜介绍，自项目上场以来，他们紧紧围绕既有线安全、球绞安装等重点环节，制定了责任包保、现场负责人跟班作业、班前点名、工后检查等一系列保障措施，确保各阶段安全、质量、工期目标的顺利实现。

项目建成后，对促进武汉城市圈“快捷畅通、高效连接”、助推湖北中部崛起等具有重大意义。

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